优步(Uber)悬吊更高的薪水以吸引美国司机回来,但警告说这种做法不会持续

优步(Uber)悬吊更高的薪水以吸引美国司机回来,但警告说这种做法不会持续

优步技术公司(Uber Technologies Inc.)表示,乘车平台上的美国驾驶员应利用加薪,因为出行需求暂时超过了驾驶员的供应,但警告说意外之财不会持续。优步(Uber)美国和加拿大交通部副总裁Dennis Cinelli在博客中告诉驾驶员,随着越来越多的驾驶员返回该平台,在薪水返回COVID-19之前的水平之前,驾驶员应利用更高的收入。 https://ubr.to/2Q6pSxN


Uber表示将再投资2.5亿美元,以增加驾驶员的收入,并提供付款担保,以激励新的和现有的驾驶员。 Lyft Inc周二还表示,在该公司排名前25位的市场中,司机的平均时薪为每小时36美元,而大流行前的时薪为20美元。这些数字包括小费,但是Lyft没有透露小费在收益中所占的比例。 Lyft还在特定市场提供额外的激励和促销。

优步周三表示,许多城市每周在网络上花费20小时的司机的小时收入中位数比大流行前高约25%至75%,费城约为31美元,芝加哥约为29美元。这些收入是在Uber的费用之后,但在客户提示和费用之前,这些费用由司机作为独立承包商负责。需求激增之际,随着越来越多的美国州解除针对COVID-19大流行的禁令,疫苗接种率提高,越来越多的美国人开始行动。



但是,在安全问题和需求低迷的大流行高峰期间,许多叫叫叫声的司机停止了驾驶,但返回道路的路途却很缓慢。 Uber和Lyft的高管已经告诉投资者,由于需求预计会进一步上升,因此驱动器供应令人担忧。 Lyft表示,增加司机供应的投资将为第一季度带来1000万至2000万美元的收益。

过去,这两家公司都曾受到城市官员和工人倡导团体的批评,他们因司机市场过度饱和,压低价格而付出了太少的钱。 Uber和Lyft拒绝了这些主张。在西雅图,该市于1月份实施了全市叫车司机的最低时薪每小时16.39美元,一项由市政府进行的研究发现,司机的时薪仅为每小时9.70美元,而由Uber和Lyft提供的数据研究显示,大多数司机的收入与城市的中位数大致相符。


(此故事尚未由Everysecondcounts-themovie工作人员进行编辑,而是从联合供稿自动生成的。)